#BuildBuildBuild:Infra项目期待2018年

时间:2019-01-04 10:08:00166网络整理admin

<p>作者:Anna Mae Yu Lamentillo Anna Mae Yu Lamentillo在接下来的六年中,杜特尔特政府将实施菲律宾历史上最雄心勃勃的基础设施计划,其中包括吕宋脊柱高速公路网,马尼拉大都会物流网,地铁宿务高速公路以及达沃市沿海路</p><p> 2018年,NLEX Harbour Link Segment 10,一条连接巴伦苏埃拉市麦克阿瑟高速公路和Caloocan市C3路的高架高速公路将开通</p><p>完成后,从马尼拉到奎松市的旅行时间将从1小时30分钟减少到仅20分钟</p><p>港口链接项目是吕宋脊柱高速公路网络的重要组成部分,该网络是一条1,040公里的高速公路网络,连接吕宋岛的北部和最南部</p><p>通过建设18条新的高速公路,总长度为655公里,公共工程部和公路局局长Mark Villar旨在称赞现有的高速公路网络跨越385公里</p><p>完成后,从马尼拉大都会到La Union的San Fernando的旅行时间将从6小时55分钟减少到3小时10分钟</p><p>从La Union到Bicol的旅行时间将从19小时40分钟减少到8小时15分钟</p><p> Luzon Spine的一部分是Metro Manila Skyway Stage 3,一条14.8公里的6车道高架高速公路,将连接Buendia,Makati City和奎松市的Balintawak</p><p> 2018年,现在的南吕宋高速公路的马尼拉Skyway高速公路系统将可以通往马尼拉的Quirino Avenue总统</p><p>完成整个路线后,将在Buendia大道,总统Quirino大道,Dilao广场和Nagtahan,Aurora大道,E.Rodriguez大道,Quezon大道,中士有八个战略位置的交汇处</p><p> Rivera和Balintawak,从马卡蒂到奎松市的旅行时间将从2小时减少到15至20分钟</p><p>另一个解除拥挤的总体规划是Metro Manila物流网络,该网络将在Pasig河,Marikina河和Manggahan Floodway上建造一个额外的12桥网络,以补充现有的26座桥梁,每天可容纳约130万辆汽车</p><p>该网络包括961米的Bonifacio全球城市 - 奥提加斯中心连接道路项目,一条横跨帕西格河的4车道大桥,连接马卡蒂市的劳顿大道和Sta</p><p>帕西格市的莫妮卡街(Monica Street)和穿越劳顿大道(Lawton Avenue)的高架桥结构,通往博尼法乔全球城(Bonifacio Global City)的入口</p><p>完成后,在Taguig中心商业区和Pasig城市之间的旅行仅需12分钟,EDSA和C-5路的交通拥堵,特别是瓜达卢佩桥和Bagong Ilog桥的交通拥堵将减少约25%</p><p>另一个大型项目是地铁宿务高速公路,一条73.75公里的高速公路,有2公里长的隧道,这将使从达瑙市到纳加市的旅行时间减少50%以上</p><p>此外还有达沃市沿海公路,这是一条从Bago到Sta的18.50公里的沿海公路项目</p><p> Ana Wharf Road预计将从Toril到Poblacion的旅行时间从45分钟减少到15分钟</p><p>标签:Anna Mae Yu Lamentillo,达沃市沿海路,吕宋脊柱高速公路网,马尼拉,马尼拉大都会物流网,南吕宋高速公路,